クラウンシリーズ累計販売台数： 493,244 台 (1955年～年9月までの販売実績) 府下 37 店舗のネットワーク 大阪の地域に密着し93年、長年引き継がれた CROWNの取り扱い技術と府下全域のサポート力で 最高級のアフターサービスを提供いたします。 大阪クラウン (95年08月～99年08月)の燃費 3代目 10・1578～112km/L 見えないハード面をアップデート 10代目クラウンは、見た目以上にハード面がアップデートされた。 シャーシはこれまでのセパレートフレーム方式を捨ててフルモノコック式に、サスペンションは 140 (9代目)クラウン 90 (7代目)マークⅡ 110 (8代目)カローラ など、トヨタ車は90年代半ばに ちょっと失敗しかかった車種が多いようですが、ここに書いたもの以外にもありますか？ これはやはりバブル崩壊の影響でコスト重視でクルマをつくったからでしょう
８代目 クラウン ｎおじさんの きまま日記
